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生態(tài)袋護(hù)坡技術(shù)具有的實(shí)感
發(fā)布時間：2019-10-14 新聞來源：山東德旭達(dá)土工材料有限公司 瀏覽次數(shù)：
生態(tài)袋技術(shù)主要是植物的培養(yǎng)，植物的選取會直接影響到護(hù)坡技術(shù)的植被存活率，是護(hù)坡是否成功的關(guān)鍵所在。在進(jìn)行護(hù)坡之前要先對當(dāng)?shù)刂参镞M(jìn)行考察，大多數(shù)的當(dāng)?shù)刂参锒际亲罘袭?dāng)?shù)丨h(huán)境生存的，對于地域植物的考察可以提高生態(tài)袋護(hù)坡的綠化情況。在進(jìn)行施工中，不僅要考慮當(dāng)?shù)鼐G化的存活率，更要研究如何多樣化種植，在提升綠化環(huán)境的同時提高邊坡植物的可觀賞性，使邊坡綠化更具有景觀效應(yīng)，使其和周邊自然景致一體化，更具有實(shí)感。
邊坡處理首先進(jìn)行坡體加固，生態(tài)袋護(hù)坡技術(shù)的應(yīng)用要以穩(wěn)固的邊坡為基礎(chǔ)，地質(zhì)條件惡劣象劈理發(fā)育，巖體破碎、邊坡陡峭等，易引發(fā)滑坡、泥石流、崩塌等，不適合直接進(jìn)行生態(tài)袋護(hù)坡施工。在生態(tài)袋護(hù)坡施工前首先要進(jìn)行破體加固，防止由于邊坡不穩(wěn)固帶來損失和浪費(fèi)以及引發(fā)的次生地質(zhì)災(zāi)害。該次云深處道路邊坡綠化前，坡體加固工作主要為 ：一是破面清理、修坡。適度削坡、放緩邊坡、清除坡面植被、塌方體和堆積物等，減輕邊坡負(fù)載。二是邊坡錨桿支護(hù)，采用“鋼筋錨桿 + 預(yù)應(yīng)力錨索 + 格構(gòu)梁”作為加固結(jié)構(gòu)體系，局部邊坡采用壓力灌漿方式加固。三是完善邊坡截排水系統(tǒng) ：拆除坡頂磚砌結(jié)構(gòu)截水溝，新建為鋼筋混凝土截水溝 ；坡面新建鋼筋混凝土跌水溝。新建的截水溝、跌水溝與邊坡現(xiàn)有的排水系統(tǒng)連通，完整的坡頂和坡面截排水系統(tǒng)，是保障坡體免受雨季降水的侵蝕的關(guān)鍵。
邊坡處理首先進(jìn)行坡體加固，生態(tài)袋護(hù)坡技術(shù)的應(yīng)用要以穩(wěn)固的邊坡為基礎(chǔ)，地質(zhì)條件惡劣象劈理發(fā)育，巖體破碎、邊坡陡峭等，易引發(fā)滑坡、泥石流、崩塌等，不適合直接進(jìn)行生態(tài)袋護(hù)坡施工。在生態(tài)袋護(hù)坡施工前首先要進(jìn)行破體加固，防止由于邊坡不穩(wěn)固帶來損失和浪費(fèi)以及引發(fā)的次生地質(zhì)災(zāi)害。該次云深處道路邊坡綠化前，坡體加固工作主要為 ：一是破面清理、修坡。適度削坡、放緩邊坡、清除坡面植被、塌方體和堆積物等，減輕邊坡負(fù)載。二是邊坡錨桿支護(hù)，采用“鋼筋錨桿 + 預(yù)應(yīng)力錨索 + 格構(gòu)梁”作為加固結(jié)構(gòu)體系，局部邊坡采用壓力灌漿方式加固。三是完善邊坡截排水系統(tǒng) ：拆除坡頂磚砌結(jié)構(gòu)截水溝，新建為鋼筋混凝土截水溝 ；坡面新建鋼筋混凝土跌水溝。新建的截水溝、跌水溝與邊坡現(xiàn)有的排水系統(tǒng)連通，完整的坡頂和坡面截排水系統(tǒng)，是保障坡體免受雨季降水的侵蝕的關(guān)鍵。
坡體加固完成后要想更合理地利用生態(tài)的技術(shù)，提升邊坡綠化的有效性，也需要進(jìn)行邊坡景觀的坡形設(shè)計。邊坡設(shè)計不僅對邊坡質(zhì)量有影響，而且直接關(guān)系到日后綠化管理工作。科學(xué)合理的坡形設(shè)計，可以提升生態(tài)袋技術(shù)在此邊坡設(shè)計中的應(yīng)用效果，使生態(tài)袋技術(shù)和周邊環(huán)境融為一體，也能滿足道路工程建設(shè)在進(jìn)行邊坡綠化過程中所提出的美觀性需求。
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